旋回破碎機動錐主軸斷裂的原因及解決措施

旋回破碎機在運轉過程中，易出現主軸斷裂的現象，且常發生在固定襯板處的螺紋退刀槽的地方，嚴重影響了生產的正常進行，并造成很大的經濟損失。本文對動錐主軸斷裂的原因進行分析，并提出有效的解決措施。

旋回破碎機動錐主軸斷裂的原因

在載荷應力的作用下，當應力強度因子超過其臨界值時，裂紋將沿著應力增加的方向經足夠的時間擴展至軸的外緣；

不同位置的裂紋擴展相交形成臺階，并有撕裂發生，在彎曲應力的對稱循環和扭轉應力的脈動循環作用下，在斷口上留下相應的貝紋線，這是軸的疲勞斷裂階段。

近年來，給礦粒度的增大致使破碎帶發生變化，大的載荷波動、嚴重的應力集中使裂紋迅速擴展至心部，最后全部斷裂—瞬時斷裂。軸的斷裂屬于隨機疲勞斷裂。

破碎機輸入扭矩是一定的，當給礦粒度較大時，破碎力作用在破碎圓錐的高度增加（從排礦口計起），即破碎力到懸掛點的距離減小，破碎礦石所需要的破碎力就增大；

反之破碎力就小。這也說明了旋回破碎機在正常生產過程中，給礦粒度大到一定程度時礦石發生跳躍的原因。

原礦粒度增大，使破碎帶上移即產生破碎力到懸掛點的距離減小，所需破碎力增大，載荷嚴重集中（偏載），使動錐主軸所承受的作用力增大，從而出現斷裂。

由上述分析，引起斷軸的主要原因是給礦粒度增大，致使破碎帶發生變化，所需要的破碎力增大，要求動錐主軸所承受的作用力增大。

旋回破碎機動錐主軸斷裂修正措施

針對上述軸斷裂的原因，提出防止斷裂的對策：有效防止大塊物料進入破碎腔；軸材質由原來的CT45可改為24CrMoV或35SiMn2Mo，提高軸的強度及沖擊韌性；采用正確的調質處理以保證良好的金相組織。

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